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藍鯨新聞3月28日訊（記者 李卓玲）在汽車邁入智能化下半場競爭背后，BBA正加速牽手中國科技企業打響反擊戰。

日前，寶馬官宣牽手阿里巴巴集團在中國深化戰略合作，推動AI大語言模型“上車”。據悉，雙方將首次以AI大語言模型賦能全新寶馬智能個人助理，并將AI智能體（AI Agent）引入座艙。寶馬并在其2025寶馬中國創新日上透露，其將首批推出“用車專家Car Genius”?及“出行伴侶Travel Companion”兩大AI Agent，并將在4月的上海車展首次展示亮相。?

對于寶馬在AI領域的戰略和產品規劃，藍鯨汽車從寶馬內部人士處了解到，在用AI賦能車載數字化產品方面，寶馬有三大維度，涵蓋駕駛樂趣、交互、娛樂?！拔覀兊腁I大模型會覆蓋全動力車型，包括油車和電車?！?/span>

為了達成這個目標，其透露，寶馬一直在深耕本土化方案，包括前述與阿里達成合作，“從去年開始，我們認為大模型的發展進入到一個開源階段，通俗一點來說，過去大模型這事很難，你需要投入很多的算力、人力去做，不是一般人能做的，門檻比較高。自從進入到開源生態之后，很容易在開源社區里找到最新、最先進的模型，源代碼對你開放，模型參數對你開放，數據也能拿到，在調研上可以非常快地找到一個方向、一個突破點?！逼洳⒅赋?，根據與阿里的合作框架，寶馬將第一時間拿到阿里最新最強的模型等，更有信心保證技術領先性。

除了牽手阿里外，寶馬在幾日前也宣布與華為終端達成合作協議，寶馬將在中國深度融合鴻蒙生態，推出包括BMW數字鑰匙、HUAWEI HiCar和MyBMW App在內的數字化服務。寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高翔表示，寶馬將與中國眾多科技伙伴一起，聚焦智能化、電動化領域，開啟合作共贏2.0時代。

在BBA中，寶馬并非特例。奧迪也在加強與華為的合作，此前，一汽奧迪被曝今年上市的所有新車都將搭載華為高階智駕。對此，有接近一汽奧迪的知情人士向藍鯨汽車透露，A5L、Q6 e-tron、A6 e-tron，年底新Q5應該都有搭載。藍鯨汽車也就此向一汽奧迪方面求證，相關人士稱，以官方信息為準。

奔馳方面，有媒體報道，在智能駕駛方面，奔馳全新CLA純電轎車將是其首款支持L2+級全場景高階智駕的車型。據悉，之所以能快速推出全場景高階智駕，源于奔馳選擇與國內智駕企業Momenta合作。

據車百智庫研究院此前發布的數據顯示，在獨立智能駕駛解決方案市場，國內Momenta、華為、元戎啟行等企業已成為市場最主要參與者。截至2024年底的歷年城市NOA搭載量中，Momenta、華為（Hi模式，不含智選模式）占據市場前兩名，其中Momenta占據五成以上的市場份額。

對于該合作傳聞，藍鯨汽車也分別向奔馳和Momenta發去求證，奔馳方面人士稱，在官方宣傳上沒有提及這個事，Momenta方面則并未置評。

盡管此次合作還未獲官方證實，但奔馳同樣在加速智能本土化發展。梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會成員、負責大中華區業務的佟歐福此前表示，奔馳正攜手中國合作伙伴投資超過140億元人民幣，以“中國速度”不斷提速創新，帶來最符合中國客戶需求的新產品和新技術。“今年，我們即將在中國市場展開史上最強大的產品和科技攻勢，這包括到2027年將發布的七款中國專屬車型。我們一直堅持‘在華發展，與華共進’，將繼續攜手在華合作伙伴共創共贏，助力中國汽車產業的高質量發展。”

目前，BBA在華普遍遇到一定的銷量壓力。乘聯會數據顯示，2024年傳統豪華品牌零售份額持續下滑，BBA在中國市場的銷量均出現明顯下跌。反觀中國新勢力車企，則憑借智能化等優勢，不斷殺入BBA市場腹地搶奪蛋糕，后者部分在燃油車時代堪稱“常青樹”存在的暢銷車型，更因智能化短板被問界、理想等競品壓制。

作為BBA全球最大的單一市場，中國市場的重要性毋庸置疑。在牽手中國科技企業下，BBA正加速“補課”智能本土化，打響反擊戰。成效如何，仍待觀察。