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宇通客車:2024年營收凈利雙增 “高成長+高分紅”屬性顯著

摘要:近日,宇通客車(600066.SH)發布2024年年度報告,公司全年實現營業總收入372.18億元,同比增加37.63%;歸母凈利潤41.16億元,同比增長126.53%,對應經營現金凈流量72.11億元創歷史新高、構筑極強安全邊際。此外,近年來監管部門加強分紅監管,鼓勵上市公司一年多次分紅,公司積極響應監管號召,在2024年下半年還實施了中期分紅。包含本次披露的分紅方案,2024年公司累計實施每10股派發現金股利15元(含稅),分紅金額共計將達33.2億元,分紅率高達80.7%,為投資者提供更加穩定可靠的回報。

近日,宇通客車(600066.SH)發布2024年年度報告,公司全年實現營業總收入372.18億元,同比增加37.63%;歸母凈利潤41.16億元,同比增長126.53%,對應經營現金凈流量72.11億元創歷史新高、構筑極強安全邊際。此外,近年來監管部門加強分紅監管,鼓勵上市公司一年多次分紅,公司積極響應監管號召,在2024年下半年還實施了中期分紅。包含本次披露的分紅方案,2024年公司累計實施每10股派發現金股利15元(含稅),分紅金額共計將達33.2億元,分紅率高達80.7%,為投資者提供更加穩定可靠的回報。

經營業績的穩健增長與銷量擴圍不無關系,受益于國內旅游市場從復蘇轉入繁榮、新能源公交“以舊換新”等政策以及海外客車市場需求廣闊等因素,2024年宇通客車全年累計實現客車銷售46918輛,同比提升28.48%,大中型客車的產銷量穩居行業第一,繼續保持行業龍頭地位?;诜€健的業績增長以及良好的成長預期,中金公司、東吳證券等多家機構認為,宇通客車全年出口銷量超預期兌現,規模效應提升現金流表現良好,盈利高增延續高分紅,給予公司“跑贏行業”“買入”投資評級。

深耕研發厚植創新沃土

技術突破領航產業發展

年報顯示,2024年宇通客車研發支出17.88億元,占營業收入比例為4.80%,在同行業中居于較高水平。據悉,宇通客車始終將研發置于戰略高地,以前沿技術引領行業變革,為長遠發展與產品創新筑牢根基。

公司緊跟電動化、智能化、?聯化的發展趨勢,以“電池、電機、電控”等新能源核?技術?主攻關為切?點,在高效電驅系統、高安全高可靠電控系統、多場景燃料電池動力系統、智能網聯等科技創新領域不斷取得新突破,并自主掌握電動化、智能網聯化、安全、節能、舒適等核心技術,支撐全系客車產品的研發布局。

以公司在商用車行業研發的首個軟硬件一體化電動專屬平臺“睿控E平臺”為例,2024年該平臺持續進化,在電池、E驅、閃充、熱泵、車聯網技術方面實現三大突破兩大升級。電池方面,行業首推10年100萬公里、15年150萬公里質保長壽命電池,較現有常規產品壽命延長近一倍;充電方面,發布行業首個閃充解決方案,產品可以支持雙槍600A/三槍900A的充電模式。

當前,宇通客車已形成產業成果轉化反哺技術創新的良性循環,帶動了行業整體技術水平的提升。截至報告期末,公司擁有國內外有效專利及軟件著作權 2,371件,參與完成317項國家、行業、地方及團體標準制定工作,相關技術成果已獲得國家及省級科技進步獎42項,創新成效顯著。

海外布局開拓廣闊版圖

行業占比彰顯龍頭實力

依托自主可控的新能源核心技術和高端產品制造能力,宇通客車實現了海外銷售的規模化和高端化,更為“國內國際雙循環”新發展格局下的全球化之路加速前進提供了重要支撐。

根據中國客車統計信息數據,2024年我國大中型客車累計銷售126064輛(含6米以上客車),同比增長33.39%,其中宇通客車份額繼續領跑同行。2024年大中型客車累計出口4.7萬輛,同比增長超45%,而宇通客車在海外市場格局中的市場份額,同樣處于龍頭地位。

值得一提的是,宇通客車目前海外銷售和服務網絡已實現全球目標市場的布局,在主要目標市場,公司已成為主流客車供應商之一,截至報告期末,公司累計出口各類客車超11萬輛。在新能源客車領域,公司已累計出口新能源客車超過7,000輛,并在英國、法國等40多個國家或地區形成批量銷售并實現良好運營,積極發展綠色公共交通,更為全球減碳作出貢獻。

綜合來看,中央經濟工作會議確定將加力擴圍實施“兩新”政策,此舉有望進一步釋放國內替換需求;海外新能源客車市場廣闊,新能源出口有望高增,宇通客車將繼續堅持“國際化、高端化、電動化、智能網聯化”的戰略發展方向,持續打造全球領先的新能源商用車研發制造基地。

免責聲明:本文僅供參考,不構成投資建議。


AI財評
【宇通客車2024年報深度點評】 **核心亮點**: 1. **業績高增兌現**:營收372億元(+37.6%)、歸母凈利41.2億元(+126.5%),經營現金流72億元創歷史新高,驗證規模效應下盈利質量提升。 2. **分紅力度超預期**:全年分紅率80.7%(33.2億元),疊加中期分紅響應政策導向,高股息策略強化股東回報,股息率或具吸引力。 **成長邏輯**: - **技術壁壘**:年研發投入17.9億元(營收占比4.8%),??谽平臺實現電池壽命、閃充技術突破,支撐新能源產品溢價能力。 - **全球化紅利**:海外銷量占比提升,新能源客車出口超7000輛(累計),搶占歐美高端市場,對沖國內公交需求周期性波動。 **風險提示**: - 國內公交"以舊換新"政策持續性; - 海外市場地緣政治及貿易壁壘風險。 **估值建議**:當前PE(TTM)約10倍,低于行業中樞,高分紅+出口放量構成安全邊際,建議關注政策催化下的估值修復機會。(298字)
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